去哪兒網IPO的肥皂劇終于落下帷幕，在納斯達克和紐交所之間，他們選擇了紐約。 經去哪兒網官方證實的消息是，該公司已經在美國當?shù)貢r間9月30日，向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO招股說明書。 自2007年底開始傳出上市消息后，(點擊查看)
剛獲得60億元融資的同程旅游昨日宣布，暑期將發(fā)出1億個“紅包”，供客戶在其客戶端上消費。廣州日報記者觀察發(fā)現(xiàn)，正值暑期旺季，各大在線旅游網站紛紛砸巨資搶客。 對此，有分析認為，砸錢過多將引發(fā)企業(yè)利潤危機，因而價格戰(zhàn)長期來看難以持久。也(點擊查看)
6月2日，去哪兒在一季度財報中透露，公司正式書面拒絕攜程收購所有流通股要約，并終止和百度的知心合作協(xié)議。同一時間，去哪兒還宣布，獲得由銀湖投資集團領投的共5億美元的戰(zhàn)略投資。 一直被認為背靠百度這棵大樹的去哪兒網，似乎要走出百度的庇護(點擊查看)
距離暑期尚有一個月，但各大OTA暑期促銷大戰(zhàn)已經悄然展開。近日，攜程、同程、途牛等OTA推出暑期大促的優(yōu)惠活動，出境游、親子游成為搶灘重點。有業(yè)內人士指出，雖然前段時間對OTA價格戰(zhàn)看衰，但暑期這一熱門放假時期，價格戰(zhàn)依舊是最有力的競爭(點擊查看)
攜程入股去哪兒，在線旅游標品市場趨于統(tǒng)一，但細分市場卻烽煙四起。 快速增長的郵輪市場成為OTA們競逐的新戰(zhàn)場。各大OTA先后進入郵輪市場，且從短途日韓游的血拼，轉向布局國際長航線跨境游市場，甚至南北極的深度游。“中國郵輪市場增速驚人，(點擊查看)
與以往不同，今年小長假，越來越多的景區(qū)增設了網絡訂票換票窗口，面對長隊，不少游客另辟蹊徑，用手機在專用閘機上一刷，憑電子門票就可迅速進入。旅游業(yè)內人士稱，這些僅是在線旅游給旅游產業(yè)帶來變化的一個縮影。 記者了解到，在線旅游已經從最開始(點擊查看)
早報導語：
根據(jù)有關工作安排，國家旅游局擬開發(fā)建設“全國導游公共服務監(jiān)管平臺”(以下簡稱“平臺”)。就“平臺”開發(fā)建設運維模式、參與企業(yè)及相關工作時間節(jié)點的要求公告如下，現(xiàn)歡迎符合條件的企業(yè)報名參選。 早報雞湯： 即使爬到最高的(點擊查看)
途牛網繼攜程、藝龍和去哪兒后，成為第四家在美國納斯達克掛牌的中國在線旅游公司。旅游企業(yè)謀求互聯(lián)網化，在不同旅游環(huán)節(jié)下功夫挖市場，做深、做專業(yè)，正在成為旅游業(yè)的新趨勢。 艾瑞咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年第一季度中國在線旅游市場交易規(guī)模達(點擊查看)
隨著互聯(lián)網和移動互聯(lián)網滲透旅游市場，在強勁增長的中國出境游市場上，在線旅行社正在成為一大主角。Analysys易觀智庫產業(yè)數(shù)據(jù)庫日前發(fā)布的一項研究表明，2014年中國在線度假旅游市場交易規(guī)模達到332.6億元，其中，在線出境游占比最大，(點擊查看)
航空代理手續(xù)費的調整，將對航空銷售代理企業(yè)產生重大影響。對于廣大的中小票代來說，本來已經緊迫的生存空間將進一步壓縮，或許將大批退出行業(yè)。
步步緊逼的機票代理政策讓代理們和OTA們的日子越來越難過。 《中國經營報》記者從南航人士處證(點擊查看)