春風(fēng)拂面，咱這顆躁動(dòng)的心啊，連放在車庫(kù)里歇了一冬的自行車也都跟著蠢蠢欲動(dòng)了！果然是騎行如同綠色毒品，真的會(huì)上癮！也難怪，騎車比徒步速度快，而又比自駕車更細(xì)致，當(dāng)真是運(yùn)動(dòng)觀景兩不誤的上上之選，更別說(shuō)低碳環(huán)保的社會(huì)意義了。好了，今天咱們就盤點(diǎn)一下國(guó)內(nèi)風(fēng)光最好、最為騎行者們向往的八處騎行天堂！不過(guò)丑話說(shuō)在前面，哪位朋友在我介紹的路線上累倒了，不要怪我哦。

　　●北京白河峽谷

　　難度系數(shù)：4 體能要求：5 風(fēng)光指數(shù)：7

　　白河是北京密云水庫(kù)上游潮河與白河中的一條，它起于河北赤城附近的云州水庫(kù)和湯泉水庫(kù)，進(jìn)入北京后在延慶建有白河堡水庫(kù)，然后經(jīng)延慶、懷柔、密云流入密云水庫(kù)。白河峽谷就是位于這兩座水庫(kù)之間的一條風(fēng)景優(yōu)美又鮮有人問(wèn)津的經(jīng)典線路。這道峽谷有人形象地比喻為北京頭頂?shù)囊粭l銀鏈，全長(zhǎng)300多公里的峽谷，將北京風(fēng)景區(qū)最為集中的三縣穿在了一起，尤其白河堡水庫(kù)到湯河口一線，素有“百里畫廊”之稱，山回水轉(zhuǎn)，觸目皆景，兩岸的群山峻嶺和腳下蜿蜒流淌的白河盡在眼前，景色美不勝收。而且大部分路段車輛稀少，路面平整，一路可宿營(yíng)或投宿的選擇也比較多。根據(jù)自身體能和時(shí)間，可安排不同線路選擇。

　　線路推薦：1.北京市區(qū)—居庸關(guān)—延慶縣城—白河堡水庫(kù)—大遼溝—千家店—古家窯—下德隆灣—湯河口—琉璃廟—四合堂—天仙瀑—京都第一瀑—黑龍?zhí)丁�密云縣城—龍泉寺—木林—馬坡—北京市區(qū)。

　　這條線路，全程350公里左右，緊湊一些，3天可以完成，悠閑些，4天也不錯(cuò)。其中白河堡水庫(kù)、湯河口、琉璃廟、密云縣城等處都有可投宿旅店，條件不一。所過(guò)鎮(zhèn)店及景區(qū)均可補(bǔ)充飲水或食品，當(dāng)然景區(qū)附近價(jià)格會(huì)高一些。

　　2.湯河口—千家店—白河堡水庫(kù)

　　這條線路屬于精華版，將兩頭比較無(wú)趣的路段掠過(guò)，走白河峽谷“百里畫廊”一段，距離在100公里以內(nèi)，適合有汽車作為后援的朋友選擇，開(kāi)車將自行車帶到湯河口，開(kāi)始騎行，后援車隨行，到白河堡水庫(kù)結(jié)束騎行。一天時(shí)間即可完成。

　　貼士：白河峽谷路線，有幾處長(zhǎng)坡，應(yīng)選擇具有足夠爬坡能力的變速車，且部分路段為鄉(xiāng)村路，需要一定的車輛越野能力。準(zhǔn)備騎行全程路線的朋友，應(yīng)準(zhǔn)備充足飲水、食物、備胎、備用鏈條、修車工具等，最好攜帶野營(yíng)裝備。一定要安裝足夠照明指數(shù)的車燈和尾燈，一方面，途中有幾條隧道，另一方面，萬(wàn)一出現(xiàn)夜騎需要，也可以保證安全。

　　●杭州西湖

　　難度系數(shù)：2 體能要求：2 風(fēng)光指數(shù)：7

　　杭州西湖，無(wú)疑是騎行者們最為輕松愉快的路線，不光風(fēng)光秀美，還全程免門票，一圈下來(lái)不超過(guò)20公里，卻是一步一美景。試想一下，腳下生風(fēng)，不斷地變換著欣賞西湖的角度，途中還不妨停下品嘗一下杭州的小吃，在龍井村品一碗虎跑泉水沖泡的龍井茶，這樣悠閑自得的騎行，大概真的是不好再找到了！

　　線路推薦：1.沿西湖岸邊環(huán)湖，尤其清晨時(shí)分，游人甚少，風(fēng)光旖旎。全程12公里左右。

　　2.斷橋—白堤—玉泉—植物園—九里松—靈隱—上天竺。往返16公里左右。

　　3.龍井—翁家山—滿覺(jué)隴—虎跑路—南山路。略有難度，需要有爬坡能力的變速車。

　　貼士：杭州是一座旅游城市，游人較多，在杭州騎行，要格外注意避讓行人，切勿盲目狂奔。那樣一來(lái)，也少了欣賞美景的樂(lè)趣，很不上算。在杭州各景區(qū)，大多有提供自行車出租業(yè)務(wù)。

●徽杭古道

　　難度系數(shù)：5 體能要求：5 風(fēng)光指數(shù)：7

　　喜歡長(zhǎng)途越野的朋友，當(dāng)然不能放過(guò)徽杭古道這樣一條絕好的越野騎行路線！徽杭古道又稱逍遙巖棧道，是古代徽州商人販運(yùn)鹽、茶、山貨往返杭州的必經(jīng)之路，西起安徽省績(jī)溪縣伏嶺鎮(zhèn)，東至浙江省臨安市馬嘯鄉(xiāng)，全長(zhǎng)四十余里。古道依山傍水，右邊是逍遙峽谷，溪水在峽谷里流淌，壘石而成，有關(guān)隘跨道路劈巖而建，楣石上刻“江南第一關(guān)”，幽古深邃，怪石壘壘，風(fēng)景優(yōu)美，一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)徒步旅行愛(ài)好者的關(guān)注地。而這一段如果自行車越野性能良好的話，除了兩段上山石階需要扛車外，其他路段完全可以騎行通過(guò)，這也恰恰合了越野愛(ài)好者的口味，只在平坦柏油路上，咱們騎什么山地越野車？那不跟在三環(huán)路上開(kāi)“牧馬人”一樣了？

　　線路推薦：杭州—（駕車或包車攜帶自行車）績(jī)溪—（騎行）徽杭古道—下雪堂—南天凹—（駕車或包車攜帶自行車）杭州

　　這條線路借助汽車運(yùn)載自行車，雖然花銷難免，但樂(lè)趣也更多，去時(shí)可順便觀賞浙西大峽谷風(fēng)光，在績(jī)溪宿一晚，也好攢足精神第二天去越野。

　　貼士：進(jìn)入徽杭古道上山時(shí)，是爬升石階，要扛一段車，對(duì)體力是個(gè)考驗(yàn)，當(dāng)然大部分騎友相信都能夠勝任。古道大部分路段為機(jī)耕路，雖然有些顛簸，但沒(méi)有坡度，強(qiáng)度并不算大，不過(guò)要注意爆胎，路面的荊棘刺之類都是輪胎殺手。南天凹一帶是古道唯一有手機(jī)信號(hào)的區(qū)域。杭州包車到績(jī)溪一般價(jià)格為400元左右（可運(yùn)載多輛自行車的小貨車）。

　　●海南

　　難度系數(shù)：5 體能要求：6 風(fēng)光指數(shù)：8

　　如果問(wèn)我全國(guó)哪個(gè)省份最適合騎車旅行，我會(huì)毫不猶豫地回答：海南！確實(shí)，海南簡(jiǎn)直就是給騎行者專門設(shè)計(jì)的一座巨大的騎行場(chǎng)地，路況良好不說(shuō)，還有一路沙灘、椰林、海風(fēng)陪伴，又沒(méi)有太大的高差，大部分路段甚至單速普通車都能夠勝任。陵水、博鰲、興隆、三亞、五指山這些點(diǎn)，更是以各自不同的景色與風(fēng)情吸引著全國(guó)各地的騎行者們。這就難怪在海南的路上，一年四季都能夠看到成群結(jié)隊(duì)的騎行者。

　　線路推薦：1.海南環(huán)島，�？凇�文昌—龍樓—文昌—興隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—�？�

　　全程800公里左右，除興隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都為平緩路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，對(duì)大部分騎行者來(lái)說(shuō)，都可說(shuō)是輕松愉快。

　　2.海南東線，海口—文昌—瓊�！�萬(wàn)寧—陵水—三亞

　　全程400公里左右，可拐去龍樓、博鰲，經(jīng)過(guò)興隆溫泉、興隆熱帶植物園。路線相對(duì)短，可以一路更悠閑一些，尤其文昌的龍樓，興隆的溫泉和植物園，陵水的猴島等地，頗可流連一番，設(shè)計(jì)個(gè)6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，當(dāng)真是優(yōu)哉游哉了。

　　3.海南西線，�？凇�儋州—昌江—東方—崖城—三亞

　　全程450公里左右，這條線更適合喜歡清靜的朋友，比起東線蕭條許多，沒(méi)有那么多的車輛和游人，但自然風(fēng)光比起東線毫不遜色，尤其是物價(jià)也要明顯低一些，也是一條不錯(cuò)的選擇。

　　貼士：在�？诳梢宰獾礁鳈n次自行車。

　　海南地處熱帶，全年氣溫較高，尤其三亞一帶，要做好防暑防曬工作。

　　海南全島高速免費(fèi)，不設(shè)收費(fèi)站，大多也無(wú)人值守，但安全第一，不要貪圖路好，騎上高速公路。

　　三亞近年成為旅游熱點(diǎn)，旅行消費(fèi)較高，可避開(kāi)三亞投宿。●青海湖

　　難度系數(shù)：5 體能要求：7 風(fēng)光指數(shù)：9

　　如果說(shuō)國(guó)內(nèi)有兩大騎行勝地，那便是一個(gè)環(huán)島，一個(gè)環(huán)湖，環(huán)島說(shuō)的當(dāng)然就是剛剛講到的環(huán)海南島，而環(huán)湖，就一定是指青海湖了！青海湖獨(dú)特的高原環(huán)境，大片的油菜花田，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的雪山身影，淳樸的藏地風(fēng)情，加上坡度起伏不大的環(huán)湖線路和良好的路況，都使得騎行者對(duì)這圣湖樂(lè)此不疲，據(jù)說(shuō)有人每年都去專門環(huán)一次。也難怪青海湖畔的西海鎮(zhèn)上，有那么多家自行車俱樂(lè)部了。

　　線路推薦：西海鎮(zhèn)—湖東種羊場(chǎng)—黑馬河—泉吉—鳥島—?jiǎng)偛臁�西海�?zhèn)

　　全程360公里左右，順時(shí)針?lè)较颦h(huán)湖，也是對(duì)當(dāng)?shù)刈诮绦叛龅淖鹬兀�轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)湖都應(yīng)該順時(shí)針?lè)较�。整個(gè)行程可分4天完成，這樣整體比較輕松，中間還可以到鳥島上去觀賞一番。路況總體良好，除部分路段有小坡外，整體沒(méi)有太大強(qiáng)度。但畢竟是高原地帶，在行程安排上還是要量力而行，避免運(yùn)動(dòng)太過(guò)劇烈引發(fā)高原反應(yīng)。

　　貼士：從西寧有長(zhǎng)途班車到西海鎮(zhèn)，100公里左右，2個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)。攜帶自行車，會(huì)收取15元左右費(fèi)用。西海鎮(zhèn)有若干家騎行俱樂(lè)部，各檔次自行車均可租到。環(huán)湖沿途各點(diǎn)均有食宿可提供，找不到問(wèn)一下即可，除西海和剛查外，大多為當(dāng)?shù)夭刈迦嗣耖_(kāi)設(shè)的小店，雖然條件一般，但卻很有藏族風(fēng)情，價(jià)格也比較便宜。有心臟病、高血壓或其他不適宜上高原疾病的朋友還是不要選這條路線了。只有西海和剛查有修車服務(wù)，所以修車工具還是隨身攜帶的好，尤其是備胎。鳥島買門票進(jìn)入后，可沿鳥島專用公路騎行16公里，去鳥島賞鳥，每年4月至6月底有鳥。

　　●賽里木湖

　　難度系數(shù)：5 體能要求：6 風(fēng)光指數(shù)：9

　　能和青海湖相提并論的，就是賽里木湖了。這里古稱“西方凈�！�，蒙古語(yǔ)稱“賽里木淖爾”，意為“山脊梁上的湖”，突厥語(yǔ)中“賽里木”意為“平安”之意。而賽里木湖是哈薩克語(yǔ)，是祝愿的意思。因傳說(shuō)賽里木湖是由一對(duì)為愛(ài)殉情的年輕戀人的淚水匯集而成的，又被稱為天池和乳海。到了夏季，湖畔林茂澗清，草茂花繁，遼闊的草原上，幕帳點(diǎn)點(diǎn)，炊煙裊裊，牛羊成群，牧馬奔馳，構(gòu)成了一幅動(dòng)人的牧場(chǎng)風(fēng)景畫。

　　線路推薦：逆時(shí)針沿賽里木湖岸環(huán)行

　　全程90公里左右，之所以逆時(shí)針，是考慮乘坐從烏魯木齊過(guò)來(lái)的長(zhǎng)途班車抵達(dá)賽里木湖，湖在公路的右側(cè)，如果要順時(shí)針環(huán)湖，則要前行20多公里才能開(kāi)始真正進(jìn)入環(huán)湖路線。

　　貼士：烏魯木齊市碾子溝長(zhǎng)途汽車站乘坐前往伊寧的班車，12小時(shí)左右抵達(dá)賽里木湖。因此最好選擇傍晚出發(fā)的班次，這樣一早就可以抵達(dá)了。逆時(shí)針環(huán)湖最后接近公路的路段，有不少度假村等可供食宿。賽里木湖無(wú)任何自行車服務(wù)設(shè)施，出現(xiàn)問(wèn)題，一切都要靠自己了。●喀納斯

　　難度系數(shù)：7 體能要求：9 風(fēng)光指數(shù)：9

　　有人這樣形容：喀納斯湖如同安靜羞澀的少女，臥在博大的阿爾泰山臂彎中。真難以想象，這是一種什么樣的美景才能激發(fā)出如此的比喻。也難怪，這里雄踞新疆五大景觀之首，也是中國(guó)唯一的古北界動(dòng)植物分布區(qū)，其獨(dú)特風(fēng)光被譽(yù)為“亞洲唯一的瑞士風(fēng)光”�？�納斯湖的顏色非常奇異，呈現(xiàn)灰藍(lán)的顏色。據(jù)說(shuō)這是因?yàn)樘厥獾牡刭|(zhì)結(jié)構(gòu)使得雪山溶水中含有某種物質(zhì)，致使水的顏色變化，水越深，顏色越深。聯(lián)合國(guó)的官員這樣評(píng)價(jià)喀納斯：“世界上最后一片凈土，美麗得讓人窒息的地方�！倍�我第一次到喀納斯時(shí)的評(píng)價(jià)則是：“美麗得不真實(shí)！”騎上單車在這樣的人間仙境中游蕩，又會(huì)是一種什么感覺(jué)呢？

　　線路推薦：布爾津—沖乎爾鎮(zhèn)—喀納斯—沖乎爾鎮(zhèn)—布爾津

　　全程360公里左右，建議分4天或5天完成。在阿爾泰山脈的邊緣處騎行，路況平整，但上坡路很多，盤山公路占了總里程的四分之一，騎行起來(lái)難度較大，但好在一路有優(yōu)美的風(fēng)景相伴，多流點(diǎn)汗也值得了！

　　貼士：上可看到喀納斯湖全景的觀魚亭，有300多米的木制階梯，需扛車。

　　沒(méi)有體能完成這個(gè)騎行線路，也可以在喀納斯景區(qū)租用自行車，來(lái)個(gè)單車休閑游。

　　在布爾津可辦理邊防證，喀納斯地處邊境，一些地方需要邊防證才能通過(guò)。

　　沖乎爾鎮(zhèn)有提供食宿的旅店。

　　喀納斯景區(qū)可提供食宿，但價(jià)格較高。

　　布爾津才有自行車修理服務(wù)，其他地方要靠自己了。

　　●318國(guó)道

　　難度系數(shù)：9 體能要求：10 風(fēng)光指數(shù)：9

　　極限級(jí)登臺(tái)——318國(guó)道川藏段！無(wú)數(shù)騎行者的夢(mèng)想，天堂與地獄的交融，最高海拔超過(guò)5000米，騎行者要不斷與陡坡、烈風(fēng)甚至塌方斷路搏斗，而且補(bǔ)給匱乏，一旦離開(kāi)市鎮(zhèn)，上百公里可能荒無(wú)人煙。但也正是這條路，被譽(yù)為中國(guó)最美的國(guó)道，雅安、康定、新都橋、波密、林芝、拉薩乃至珠峰這些旅行者神往的地方，居然都在這條路邊，騎行者們當(dāng)真是身體在地獄，而眼睛在天堂了。如果你對(duì)自己的體能、精神和愛(ài)車都有足夠信心的話，那打起裝備，踏上318吧，天堂與地獄的門，同時(shí)向你敞開(kāi)了……

　　線路推薦：成都—雅安—新溝—康定—折多塘—新都橋—相克宗—158班道—理塘—巴塘—芒康—如美—榮許兵站—左貢—八宿—然烏鎮(zhèn)—波密—通麥—排龍—魯郎—八一鎮(zhèn)—工布江達(dá)—松多—拉薩

　　全程近2000公里，建議用1個(gè)月時(shí)間完成。確實(shí)曾經(jīng)有一位大俠單人獨(dú)騎用了8天13小時(shí)完成這一線路，敬佩之余，只能說(shuō)那是傳奇，咱還是踏踏實(shí)實(shí)一站一站走，且行且游，也莫辜負(fù)了這一路的美景。

　　貼士：騎行318國(guó)道，絕不是憑一時(shí)熱血就可以完成，之前除了體能和物質(zhì)上的充分準(zhǔn)備外，更要做好行程計(jì)劃。不建議單獨(dú)騎行318國(guó)道，最好3人左右組隊(duì)前往，體能應(yīng)比較接近，避免出現(xiàn)冒進(jìn)和拖后腿情況。318國(guó)道經(jīng)常遇到狗，也多次發(fā)生狗追趕騎行者，甚至咬傷騎行者的情況，應(yīng)準(zhǔn)備高頻哨或其他可以驚退狗的裝備。雖然大段路段車輛稀少，但依舊不要忘記安全，切勿站到路中央拍照或者欣賞風(fēng)景。使用GPS等電子設(shè)備可能面臨充電困難，建議攜帶太陽(yáng)能充電設(shè)備作為后備電力。要充分尊重沿途當(dāng)?shù)孛褡宓拿褡辶?xí)慣和宗教信仰。

　　友情提示：1. 騎行前一定檢查車輛狀況，并攜帶好修車工具和備用配件。2. 上車必戴頭盔。3. 嚴(yán)禁酒后騎行，無(wú)論多近多輕松的路段，也要嚴(yán)禁。4. 盡量避免夜騎，尤其是山路夜騎。一定要夜騎，必須有足夠照明亮度和距離的車燈支持。5. 騎車旅行是一件有益環(huán)保的事情，在騎行中更要注意環(huán)保，一路產(chǎn)生的垃圾，一定帶到集中地點(diǎn)遺棄。